एक सच्चे घुमक्कड़ की कोई उम्र सीमा नहीं होती बस उसमे घूमने का जोश और जुनून होना काफी है।इस बात को बिल्कुल सच साबित करती है एक 42 वर्षीय अकील नारायण और उनके 72 वर्षीय पिता पुत्र की जोड़ी की जिन्होंने अपने 18 माह के पालतू कुत्ते के साथ करीब ढाई माह तक भारत की सड़को का भ्रमण किया और भारत के कई राज्यों को घूम लिया ।भारत के बेंगलुरु के रहने वाले और न्यूजीलैंड के एक नागरिक और उत्पाद प्रबंधक,अकील नारायण 2019 में दुनिया भर में यात्रा कर रहे थे और अपने पिता अश्वथ नारायण के साथ इज़राइल में एक महीने की रोड ट्रिप पर जाने वाले थे। लेकिन COVID-19 ने उनकी योजनाओं को पूरी तरह से विफल कर दिया, और नारायण ने अपने सेवानिवृत्त माता-पिता और अपने कुत्ते मिलो के साथ खुद को बेंगलुरु में अपने बचपन के घर में वापस पाया।हालाँकि उन्होंने 65 देशों की यात्रा की थी, उन्होंने महसूस किया कि वे अपने गृह देश, भारत के बारे में बहुत कम जानते हैं। वे कहते हैं, ''मैं जिस भी यात्री से मिला, उसके पास भारत के बारे में कहने के लिए बहुत कुछ था'' "लेकिन यह मेरे लिए एक शर्मनाक क्षण था क्योंकि जितना वो भारत के विषय में जानते थे मै नही जानता था ।" दूसरी ओर उनके पिता जोकि अपने समय में अपने देश के विभिन्न हिस्सों का भ्रमण किया था।उन्होंने सोचा क्यों न एक साथ अपने देश का भ्रमण किया जाए और अपने देश के विषय में जाना जाए।
नारायण कहते हैं, "मैंने उनसे कहा, चलो एक साथ यात्रा करते हैं और देश को उस तरह से देखते हैं जैसा मैं देखना चाहता हूं।" "और, हमेशा की तरह, वह इसके लिए तैयार थे।" सितंबर 2022 में, दोनों एक SUV में अपने कुत्ते के साथ सड़क यात्रा के लिए निकले पड़े,जो अंततः ढाई महीने तक चला और उन्हें बेंगलुरु से गोवा, महाराष्ट्र, गुजरात, राजस्थान, पंजाब, जम्मू, हिमाचल ले गया। हिमाचल प्रदेश, दिल्ली, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, ओडिशा और तमिलनाडु तक कुल 9,700 कि.मी. की यात्रा उन्होंने पूरी की।
बकेट लिस्ट
अपने इस यात्रा के लिए उन्होंने पश्चिम से उत्तर की ओर और फिर वापस दक्षिण भारत की ओर जाने का फैसला किया।उन्होंने फैसला किया की वे बेंगलुरू से गोवा की ओर प्रस्थान करेंगे और वहां से अपने आगे के मार्ग की योजना बनाएंगे।नारायण चाहते थे की वो भारत की सभी यूनेस्को विश्व धरोहर स्थलो को देख सके।इसी लिए उन्होंने रास्ते की योजना बनाने के बजाए एक बकेट लिस्ट तैयार की, जहां वे जाना चाहते थे।दोनो ही गुजरात में स्टैच्यू ऑफ यूनिटी देखना चाहते थे , जबकि नारायण कच्छ के रण, थार रेगिस्तान, मैक्लोडगंज, कुतुब मीनार, ताजमहल, खजुराहो और कोणार्क में सूर्य मंदिर देखना चाहते थे।
यात्रा के दौरान पिता-पुत्र की जोड़ी ने ये सुनिश्चित किया की सुबह 6 बजे से 10 बजे के बीच या शाम को 4 बजे से 9 बजे के बीच वे दर्शनीय स्थलों की यात्रा करेंगे।दिन के मध्य में, जब सूरज अपने चरम पर था, वे घर के अंदर रहते थे और आराम किया करते थे और काम किया करते थे—नारायण यात्रा के दौरान दूर से काम कर रहे थे(वर्क फ्रॉमहोम)—और इस दौरान वे एक-दूसरे को रिचार्ज करने का समय दिया करते थे। वे एक दिन में लगभग 150 किमी-200 किमी ड्राइव करते थे, जिन शहरों में वे गए थे, वहां दो-तीन दिन रुकते थे,रुकने के लिए वे लोग पालतू जानवरों के अनुकूल ही होमस्टे और होटल का चुनाव करते थे।नारायण कहते हैं, "मेरे पिता अपनी उम्र के हिसाब से काफी स्वस्थ और फिट हैं, इसलिए मुझे विशेष रूप से वरिष्ठों के अनुकूल स्थानों की तलाश नहीं करनी पड़ी।" "उसे पहाड़ियों या सीढ़ियों पर चढ़ने और लंबी दूरी तक चलने में कोई समस्या नहीं थी।"
पालतू जानवरों के अनुकूल आवास के बाद अब बारी थी उन स्थानों की जहां वे भ्रमण के लिए जा रहे थे।क्योंकि हर स्थान पर जानवर allow नही होता।इसके लिए अकील ने सभी जगहों की ऑन लाइन जांच की ,जहां वो मिलो को ले जा सकते थे और कहां नही।मिलो, नारायण और उनके पिता के साथ उनके द्वारा देखी गई कई जगहों पर जा सकते थे, जैसे कि गुजरात में स्टैच्यू ऑफ यूनिटी व्यूपॉइंट, नासिक में पांडवलेनी गुफाएं, अहमदाबाद और जम्मू में अटल पुल, बिहार में मठों के बाहर, वाराणसी में गंगा के किनारे , गोवा और ओडिशा के समुद्र तट और जोधपुर के पास ओसियां में रेगिस्तान की सफारी आदि पर।लेकिन जब ताजमहल जैसे विरासत स्मारकों की बात आती है, जहां पालतू जानवरों की अनुमति नहीं है, तो मिलो खुली खिड़कियों के साथ कार में रहता था।नारायण बताते हैं, "वह एक दिनचर्या से जुड़ा हुआ था, इसलिए वह जानता था कि उसे हमारे लिए इंतजार करना होगा।" "वह अकेले कार में अधिकतम दो घंटे तक रह सकता था और कार में उसका पसंदीदा स्थान था - स्टीयरिंग व्हील के नीचे या पीछे की सीट पर एक कोने में। और जैसे ही हम वापस आते, मैं उसके साथ कुछ देर बाहर खेलता ताकि उसे कार से छुट्टी मिल जाए।
यात्रा के लिए उन्होंने क्या पैक किया?
इस पिता-पुत्र-कुत्ते की तिकड़ी ने एक SUV—KIA सोनेट—में यात्रा की योजना बनाई जिसमें पीछे की सीट मुड़ी हुई थी ताकि मिलो के पास आराम करने के लिए पर्याप्त जगह हो।जब भी नारायण या उनके पिता को आराम करने या थोड़ी झपकी लेने का मन करता वे अपनी सीट को चौड़ा कर आराम कर लेते थे।इसके अलावा मिलो को नहाने के लिए कुछ खिलौनों, भोजन और एक या दो तौलियों की जरुरत होती थी। नारायण कहते हैं, "पिताजी और मैं दोनों न्यूनतम यात्री हैं।" “हमारे पास विभिन्न भौगोलिक क्षेत्रों के लिए गियर हैं और इसलिए हमने अधिकांश स्थानों पर केबिन बैग के साथ यात्रा की। मैं यह भी सुनिश्चित करना चाहता था कि हम उत्तर की ओर जाएं और सर्दियां शुरू होने से पहले वापस लौट आएं, ताकि हमें अतिरिक्त कपड़ो की आवश्यकता न हो। नारायण ने शॉर्ट्स, सिंगलेट और टी-शर्ट का चुनाव किया, जबकि उनके पिता ने लगभग छह शर्ट और पतलून पैक किए ।इसके अलावा वे बारिश और ठंड के मौसम के लिए एक तंबू भी पैक करते थे। ताकि रास्ते में उन्हें इसकी आवश्यकता हो तो वो इसका इस्तेमाल कर सके।
उन्होंने भोजन और खाने पीने की सामग्री के लिए कार में काफी जगह रखी थी।नारायण बताते हैं, "पिताजी और मैं एक बहुत ही सादा स्वस्थ जीवन शैली का पालन करते हैं, जिसके लिए हम सुबह-सुबह ढेर सारे अंकुरित अनाज, सूखे मेवे और कम से कम एक लीटर पानी पीते हैं।" इसलिए नारायण और उसके पिता के दो थैलों के साथ, पीछे की सीट के नीचे चार टोकरे लगे हुए थे- एक में मिलो का भोजन और खिलौने थे, एक में मूल पेंट्री की आपूर्ति थी, एक में बर्तन थे और एक में विविध वस्तुएं थीं।
मील ऑन व्हील्स
उनकी गाड़ी के सभी महत्वपूर्ण पेंट्री क्रेट में बाजरा, दालें, पोहा, रवा और चावल से लेकर सूखे मेवे, तेल, अचार का एक बड़ा जार, मसाला और घर का बना इमली की गाढ़ी चटनी होती थी जिसे चावल या सब्जियों में मिलाकर आसानी से झटपट भोजन तैयार किया जा सके। सुबह का नाश्ता हमेशा अंकुरित अनाज,सूखे मेवे और उबला हुआ खाना होता था ,दोपहर का भोजन आम तौर पर स्थानीय भोजन होता था और रात का खाना हल्का नाश्ता और ढेर सारे फल होते थे।इसके अलावा उनके द्वारा लिए गए अधिकांश भोजन पहले से पके हुए थे, साथ ही वे मिलो के लिए चिकन या अंडे को गर्म करने और उबालने के लिए एक छोटे से 2 किलो गैस स्टोव को भी साथ ले गए।नारायण कहते हैं, ''पिताजी हर उस जगह पर एक थाली आजमाने के इच्छुक थे, जहां हम गए थे। “तो हमने गोवा, महाराष्ट्र, गुजरात, दिल्ली के साथ-साथ आगरा में भी थाली ट्राई की। अमृतसर में, हमने वास्तव में छोले-कुलचे का आनंद लिया और बिहार में, हमने लिट्टी-चोखा चखा। हर जगह थाली काफी मुट्ठी भर थी और हमें बहुत सारा स्थानीय स्वाद देती थी।
नारायण बताते है की मिलो ने दिन में दो बार भोजन किया- एक में सूखा भोजन था जबकि दूसरा चावल, अंडे और दही या चावल और चिकन का पका हुआ भोजन था। नारायण ने मिलो के लिए ढेर सारा सूखा भोजन, दावत और नाश्ता पैक किया था, साथ ही उसके लिए पके हुए भोजन भी लिए , ताकि यात्रा के दौरान उसके आहार में कोई बड़ा परिवर्तन न हो।
उनके द्वारा चिन्हित किए गए स्थान
नारायण बताते हैं कि एक जगह जो उनके दिमाग में सबसे ज्यादा घर कर गई थी वो थी कच्छ का रण।वे कहते है मैं दिल्ली में कुतुब मीनार और अक्षरधाम मंदिर की वास्तुकला से पूरी तरह प्रभावित था। नारायण कहते हैं,"मुझे धर्मशाला में केबल कार की सवारी बहुत पसंद आई, मुझे लगता है कि उन्होंने बुनियादी ढांचा तैयार करने के लिए बहुत अच्छा काम किया है।"दिल्ली-आगरा राजमार्ग एक अप्रत्याशित आकर्षण था। "भारत में राष्ट्रीय राजमार्ग आम तौर पर वास्तव में अच्छा है, लेकिन दिल्ली और आगरा और वड़ोदरा और अहमदाबाद के बीच एक्सप्रेसवे बहुत प्रभावशाली हैं। वे केवल दो एक्सप्रेसवे थे जहां मैं कार को क्रूज कंट्रोल पर रख सकता था और दो-तीन घंटे के लिए पैडल से अपना पैर हटा सकता था।
नारायण कहते है जब हम गुजरात में थे तो वहा देखने को बहुत कुछ था हम वहां दो या तीन रात रुके थे और वहां घूमने के दौरान हमे वहां की रानी की वॉव के बारे में पता चला जिसे हम अक्सर 100₹ की नोट पर देखते थे।ये आंखो के सामने देखना एक सुंदर सपने जैसा था।नारायण बताते हैं कि " यह पूरा अनुभव ऐसा था जिसे कोई भी पैसा नही खरीद सकता ।" वे कहते है कि मैं इसे अपनी अनूठी सड़क यात्रा के रूप में याद रखना चाहूंगा और यात्रा पर मेरे पिताजी और मिलो को अपने साथी के रूप पाकर मैं बहुत ही खुश हूं और उन्हें हमेशा याद रखूंगा।
अपने कुत्ते के साथ सड़क यात्रा के लिए टिप्स
1. सुनिश्चित करें कि आपका पालतू बहुत थका हुआ न हो और उसके पास कुछ जगह हो जहां वो आराम कर सके। मिलो के लिए, विशाल बैकसीट आराम करने के लिए एक शानदार जगह थी। नारायण हर आधे घंटे में कुछ मिनटों के लिए खिड़कियों को नीचे कर देता था ताकि मिलो अपना सिर बाहर निकाल सके और ताज़ी हवा का आनंद ले सके।
2. सुनिश्चित करें कि आपके पालतू जानवर को बाहर पर्याप्त समय मिले। नारायण सड़क पर दिन की योजना इस तरह बनाते थे कि वे कभी भी लगातार 90 मिनट से ज्यादा गाड़ी न चला रहे हों। खुली जगहों के पास नियमित ब्रेक मिलो को दौड़ने, खेलने और प्रकृति का आनंद लेने के लिए जगह और समय देते हैं।
3. सड़क पर अपने पालतू जानवरों के आहार में बदलाव न करें। आपके पालतू जानवरों को उनके नियमित भोजन की आवश्यकता होती है, चाहे वे कहीं भी हों। नारायण मिलो को यात्रा के दौरान चावल, मांस और अंडे का अपना नियमित आहार दिया करते थे।
4. कोशिश करें कि अपने पालतू जानवर को कमरे या कार में ज्यादा देर तक अकेला न छोड़ें। मिलो को एक या दो घंटे के लिए अकेला छोड़ दिया जाता था और नारायण हमेशा उसे टहलने के लिए ले जाते थे या उसका उत्साह बनाए रखने के लिए उसके साथ दौड़ते थे।
माता-पिता के साथ रोड ट्रिप के लिए टिप्स
नारायण कहते हैं, "मेरे पिताजी और मैंने अतीत में एक साथ कई यात्रा की है लेकिन यह पहली बार है जब हमने मिलो को भी इसका हिस्सा बनाया।" "घर पर, पिताजी वास्तव में मिलो के साथ खेलते या उसे खिलाते नहीं थे,लेकिन यात्रा पर, मैंने उन्हें दोस्त बनते हुए देख।वह उसके साथ मिलो चलते और खेलते थे जिससे उनका रिश्ता और अधिक मजबूत हुआ।जब मेरे और पापा की बात आती है, तो हम एक अच्छे यात्रा मित्र साबित होते है।घर पर, हम अपनी चीजें खुद करते हैं लेकिन जब हम यात्रा करते हैं, तो हम बहुत अधिक बातें करते हैं और एक दूसरे से बहुत कुछ साझा करते हैं।”अपने वरिष्ठ नागरिक माता-पिता के साथ यात्रा करने के लिए नारायण के शीर्ष सुझाव यहां दिए गए हैं:
1. एक दूसरे को स्पेस दें। “पिताजी और मेरे सोने का समय अलग-अलग था। वह शाम को 7-8 बजे तक सो जाते हैं और 3 बजे तक जाग जाते हैं, जबकि मैं देर से सोता हूं और सुबह 9 बजे उठता हूं। यह हमारे लिए काम करता था क्योंकि मुझे खुद के लिए समय मिलता था जब वह सो रहे होते थे तब उस समय का उपयोग मै रात में शहर के बारे में पता लगाने के लिए करता था।
2. अपने माता-पिता की दिनचर्या और जीवन शैली को जानें और उनका सम्मान करें। “हमारे अलग-अलग स्लीप शेड्यूल का नकारात्मक पक्ष यह था कि मेरे पिताजी हर सुबह मुझसे पहले जाग जाते थे और मेरी नींद खराब हो जाती थी क्योंकि वह केतली चालू कर देते थे और बस अपने दिन के बारे में सोचते थे।लेकिन मैं उसके लिए तैयार था और बस इतना मान लिया था कि हर सुबह कुछ गड़बड़ी हो सकती है। अपने माता-पिता की दिनचर्या का सम्मान करना और उसके आसपास काम करने के तरीके खोजने से संघर्षों और असहमति को कम करने और चीजों को सुचारू रखने में मदद मिल सकती है।
3. जिम्मेदारियों को बांट लें। शुरुआत से दैनिक कार्यों का स्पष्ट विभाजन होने से सड़क पर जीवन बहुत आसान हो सकता है। नारायण ने पूरी यात्रा के दौरान मिलो की पूरी जिम्मेदारी ली और सभी आवास बुकिंग के साथ-साथ ड्राइविंग भी संभाली। उनके पिता भोजन के प्रभारी थे, किराने की खरीदारी और बुनियादी खाना पकाने से लेकर रास्ते में खाने के लिए स्थानीय रेस्तरां चुनने तक का कार्य उनके पिता ही करते थे।
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